Hombros cuadrados, no alineados, con ranuras anchas: ofrecen tracción y kilometraje en terrenos severos.

Bloques de rodamiento no laminados: dificultan la retención de piedras.

Compuesto de caucho desarrollado para su aplicación en servicios todoterreno al 90%, donde la severidad es mayor, pero se recomienda mantener una velocidad máxima de 60 km / h.

Protectores de ranura: ayudan a proteger la carcasa.