Diseño en bloques con surcos transversales en los hombros y rayas en el centro: mayor tracción y menor nivel de ruido en pistas secas o mojadas.

Compuesto resistente y surcos extraprofundos: mayor kilometraje.

Trabas entre bloques de hombros: ofrecen mejor movimiento de los bloques para un desgaste más uniforme.

Carcasa de acero envuelta con tres cintas: proporciona mayor durabilidad y óptimo índice de reencauchado.